హైడరాబాద్: కేంద్ర ప్రభుత్వం కాలుష్య నియంత్రణలో భాగంగా పెట్రోల్లో 20% ఇథనాల్ కలిపిన E-20 (Ethanol 20) ఇంధనాన్ని తప్పనిసరి చేస్తోంది. అయితే, ఈ కొత్త ఇంధనం పాత వాహనాల విడిభాగాలపై ప్రతికూల ప్రభావం చూపే అవకాశం ఉంది. 2023 తర్వాత తయారైన వాహనాలు ‘E-20 కంప్లయంట్’ (E-20 Compliant) ఇంజిన్లతో వస్తున్నాయి, కానీ అంతకుముందు వాహనాల విషయంలో యజమానులు అప్రమత్తంగా ఉండాలి.
E-20 వల్ల కలిగే ప్రధాన సమస్యలు:
-
రబ్బర్ & ప్లాస్టిక్ డ్యామేజ్: ఇథనాల్కు ప్లాస్టిక్ మరియు రబ్బరును కరిగించే గుణం ఉంటుంది. పాత వాహనాల్లోని ఫ్యూయల్ పైపులు, సీల్స్ ఈ ఇథనాల్ను తట్టుకోలేక త్వరగా పాడవుతాయి.
-
తేమను ఆకర్షించడం: ఇథనాల్ గాలిలోని తేమను (Moisture) మరియు దుమ్మును త్వరగా ఆకర్షిస్తుంది. దీనివల్ల ఫ్యూయల్ ట్యాంక్లో తుప్పు పట్టే ప్రమాదం ఉంది.
-
కార్బన్ నిల్వలు: ఇంజిన్ లోపల కార్బన్ పేరుకుపోయి పికప్ తగ్గడం, ఇంజిన్ నాకింగ్ (Knocking) వంటి సమస్యలు తలెత్తుతాయి.
వాహనదారులు తీసుకోవాల్సిన జాగ్రత్తలు:
-
పైపుల మార్పు: మీ వాహనం పాతదైతే, ఇథనాల్ను తట్టుకునే క్వాలిటీ ఉన్న ఫ్యూయల్ లైన్స్ (Hoses) మరియు రబ్బర్ సీల్స్ను మెకానిక్తో తనిఖీ చేయించి మార్చుకోవాలి.
-
ఫ్యూయల్ ఫిల్టర్: ప్రతి సర్వీసింగ్లో కాకపోయినా, తరచుగా ఫ్యూయల్ ఫిల్టర్ను మారుస్తుండాలి.
-
ట్యాంక్ ఫుల్: ట్యాంక్లో పెట్రోల్ తక్కువగా ఉంటే గాలిలోని తేమ చేరే అవకాశం ఎక్కువ. కాబట్టి ఎప్పుడూ సగానికి పైగా ఇంధనం ఉండేలా చూసుకోవాలి.
-
ఆడిటివ్స్ (Additives): ఇథనాల్ ప్రభావాన్ని తగ్గించే ‘ఫ్యూయల్ స్టెబిలైజర్స్’ లేదా ఆడిటివ్స్ను వాడటం ద్వారా ఇంజిన్ లైఫ్ను పెంచుకోవచ్చు.
-
XP-95 లేదా ప్రీమియం: వీలైతే పాత వాహనాలకు సాధారణ పెట్రోల్ కంటే ప్రీమియం పెట్రోల్ వాడటం కొంత మేర సురక్షితం.