ఆటోమిషన్ వ్యవస్థ ధ్వంసం – గత మరమ్మతులు:
-
ఆంధ్రా అధికారుల చర్యలు: గతంలో ఆంధ్రప్రదేశ్ రాష్ట్ర అధికారులు డ్యాంపైకి వచ్చి ఏకపక్షంగా గేట్లను ఎత్తే ప్రయత్నం చేసిన సమయంలో, ఈ రిమోట్ ఆటోమిషన్కు వినియోగించే కీలక సాంకేతిక పరికరాలు భారీ స్థాయిలో ధ్వంసమయ్యాయి.
-
తాత్కాలిక పనులు: గతేడాది వీటికి సంబంధించిన విడిభాగాలను (Spare Parts) పూర్తిస్థాయిలో మార్చకుండా, కేవలం రూ. 15 లక్షల వ్యయంతో తాత్కాలికంగా మరమ్మతు పనులు మాత్రమే చేపట్టారు.
రూ. 40 లక్షల అంచనాలు – ఫైల్ ఎక్కడే?
-
కొత్త ప్రతిపాదనలు: ఈ ఏడాది పాత పరికరాల స్థానంలో పూర్తిస్థాయిలో కొత్త విడిభాగాలను అమర్చేందుకు గాను ఇంజనీరింగ్ అధికారులు సుమారు రూ. 40 లక్షలతో నూతన అంచనాలను (Estimates) తయారు చేశారు.
-
నిలిచిన పనులు: అయితే, ఈ నిధులకు సంబంధించిన ప్రతిపాదనల ఫైల్ ఇంకా ప్రభుత్వానికి చేరి అనుమతి పొందలేదు. నిధుల మంజూరులో జరుగుతున్న జాప్యం వల్ల ఈ వర్షాకాలం లోపు పనులు ప్రారంభం కావడం కష్టంగానే కనిపిస్తోంది.
ఆటోమిషన్ ప్రాధాన్యత ఏమిటి?
-
రూ. 7 కోట్లతో ఆధునీకరణ: నాగార్జునసాగర్ వద్ద క్రస్ట్ గేట్లను సులభంగా ఎత్తి, దించేందుకు వీలుగా 2016లో అత్యాధునిక సాంకేతిక నైపుణ్యంతో ఈ రిమోట్ ఆటోమిషన్ వ్యవస్థను ఏర్పాటు చేశారు. ఇందుకోసం అప్పట్లో రూ. 7 కోట్లు కేటాయించి పనులు పూర్తి చేశారు.
-
కంప్యూటర్ స్క్రీన్పై సమాచారం: ఈ వ్యవస్థ ద్వారా ఏ గేటును ఎంత ఎత్తు ఎత్తితే.. దిగువ కృష్ణా నదిలోకి ఎంత పరిమాణంలో నీరు విడుదలవుతుందో కంట్రోల్ రూమ్లోని కంప్యూటర్ స్క్రీన్పై స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది. దీనిని ఆన్లైన్లో కూడా చూసేలా ఆధునీకరించారు.
-
ఒకే చోటు నుండి కంట్రోల్: సాగర్ డ్యాంపై ఏర్పాటు చేసిన ఈ ప్రత్యేక కంట్రోల్ సిస్టమ్ ద్వారా మొత్తం 26 రేడియల్ క్రస్ట్గేట్లతో పాటు, కుడి కాల్వ, ఎడమ కాల్వ మరియు సూట్గేట్లను కేవలం రిమోట్తోనే ఆన్ఆఫ్ (ఓపెన్ / క్లోజ్) చేస్తూ నీటిని విడుదల చేసే వీలుంటుంది.
వరదలు వచ్చే సమయానికి ఈ ఆటోమేటిక్ రిమోట్ కంట్రోల్ వ్యవస్థ పని చేయకపోతే గేట్లను మాన్యువల్గా ఎత్తడం అధికారులకు పెద్ద సవాలుగా మారనుంది. ప్రభుత్వం తక్షణమే స్పందించి రూ. 40 లక్షల నిధులను విడుదల చేసి, ఈ వానాకాలం లోపే మరమ్మతులు పూర్తి చేయాలని నిపుణులు కోరుతున్నారు.